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發(fā)布時間：2020-07-10 12:04

爆竹聲響禮炮鳴，高山險阻變通途。由第二直管項目經(jīng)理部承建的蔓耗至金平高速公路土建二分部又攻下一座高山，營盤山3號隧道右幅于今日順利貫通。

營盤山3號隧道右幅于2018年1月27日由進口端單向進洞，歷時894天，它的貫通這標志著項目距離“9.30”目標又更近了一步，為營盤山6號大橋梁板架設路線創(chuàng)造了先決條件，也為右幅線路貫通帶來了勝利的曙光。

營盤山3號隧道為分離式設計，右幅起止樁號K7+025~K8+023，隧道全長998m，地質圍巖破碎、復雜多變，V級圍巖占比50%，施工過程中共計發(fā)生34次變更。項目地處紅河谷地，受亞熱帶季風氣候影響，全年高溫多雨，洞內(nèi)施工環(huán)境高溫濕熱，考驗著每個作業(yè)人員的身體極限。為克服高溫，項目部購置了制冰機，生產(chǎn)冰塊送到洞內(nèi)降溫，及時給工人發(fā)放防暑降溫藥品，保證了項目的順利實施。

下一步，項目部將將認真總結特殊地質下的施工經(jīng)驗，加快蔓金高速各作業(yè)面的施工進度，確保順利完成“9.30”目標。（劉正啟）