發(fā)布時間：2020-04-24 13:56
經(jīng)過第二直管項目經(jīng)理部老撾萬萬高速公路項目土建七工區(qū)建設(shè)者無數(shù)個日夜的勞作，在大家共同努力下，老撾萬萬高速公路項目南松河大橋建設(shè)取得了實質(zhì)進展。
南松河大橋位于老撾旅游城市萬榮縣，是老撾萬萬高速公路項目建設(shè)的控制性工程之一，大橋為老撾萬萬高速公路一座上承空腹式鋼筋混凝土板式拱橋，為跨萬榮南松河而設(shè)，建成后將是老撾萬萬高速公路唯一的一座拱橋，大橋所在位置，水文地質(zhì)復(fù)雜，即使是無雨的旱季，樁基位置處也不斷的涌水，地下水主要為土層孔隙潛水和巖溶水為主，水量豐富，喀斯特溶巖地質(zhì)給樁基施工和明挖擴大基礎(chǔ)施工帶來了嚴峻的考驗，一段時間，曾影響和困擾著施工。通過走訪當(dāng)?shù)卮迕?，查閱相關(guān)水文地質(zhì)資料，聘請國內(nèi)資深專家多次到現(xiàn)場論證與研究，經(jīng)過全體工程技術(shù)人員的不懈努力，樁基和1號擴大基礎(chǔ)工作得于完成。為早日完成南松大橋的建設(shè)，老撾萬萬高速公路項目土建七工區(qū)按照節(jié)點目標(biāo)任務(wù)，由項目負責(zé)人及相關(guān)工程技術(shù)人員組成的隊伍，駐點大橋施工現(xiàn)場。春節(jié)期間，工區(qū)取消假期，全身心投入到大橋的建設(shè)，在疫情的影響下，按照集團及老撾對防疫工作的要求，積極應(yīng)對，主動作為，把疫情對人、材、機的影響降到最底，并把大橋建設(shè)所需的盤扣式支架等材料準備就緒。
在項目公司、總包、設(shè)計、監(jiān)理、第三方檢測、中心試驗室、及其他兄弟單位的大力支持和幫助下，在十四冶公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，經(jīng)過工區(qū)項目部全體參戰(zhàn)人員的不懈努力下，面對大橋結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工工藝要求極高等條件，土建七工區(qū)建設(shè)者經(jīng)過無數(shù)個日夜的勞作，最終完成了大橋澆筑前盤扣式支架的搭設(shè)及預(yù)壓、鋼筋、模板的安裝、混凝土拌和運輸協(xié)調(diào)等各項準備工作。并于4月19日8：00至20日8：00，24時不間斷的施工，順利完成了大橋第三跨邊拱C40抗裂混凝土818m3的澆筑,為大橋的早日建成典定了基礎(chǔ)。南松河大橋，與萬榮的自然山水疊加在一起，無疑不是一道亮麗的風(fēng)景。
世界上最耀眼的兩種光芒：一種是太陽，一種是你努力的模樣。我們將依照集團和老撾政府防疫的要求，確保職工生命安全和身體健康，在萬萬高速公路業(yè)主單位、總包單位的領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，按照工程節(jié)點目標(biāo)，奮力拼搏，使各項工作順利推進，不折不扣完成所承建的土建七工區(qū)建設(shè)工作，讓美麗的占巴花越開越美，繼續(xù)譜寫新時代中老友誼新篇章，為老撾12月2日國慶日獻上一份中國建設(shè)者的厚禮。（吳以榮 江雨珂）
