發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 10:56
1月18日,第一直管部元蔓高速項(xiàng)目部為落實(shí)高速公路“能通全通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo),對(duì)南沙互通立交區(qū)BK0+418匝道橋完成了箱梁第二次澆筑,為完成通立交區(qū)的施工目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前項(xiàng)目部正在積極加緊對(duì)元蔓高速南沙互通立交區(qū)BK0+418匝道橋進(jìn)行的組織施工,匝道橋橋孔布置為3*20,共1聯(lián),下構(gòu)采用柱式墩,上構(gòu)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,0號(hào)橋臺(tái)為肋板臺(tái),3號(hào)橋臺(tái)為U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),橋梁全長(zhǎng)76.08米,采用滿堂腳手架施工。(王圣威)