發(fā)布時(shí)間：2018-04-02 14:03
“愚人節(jié)我們不愚人”，4月1日中午，第二直管部蔓金高速二分部營(yíng)盤(pán)山4#隧道順利進(jìn)洞。至此，二分部承建的4個(gè)分離式隧道中營(yíng)盤(pán)山2、3、4#三個(gè)隧道已經(jīng)全面展開(kāi)施工作業(yè)。
營(yíng)盤(pán)山4#隧道是二分部橋梁工程運(yùn)梁的唯一通道，該節(jié)點(diǎn)施工工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際倒排工期計(jì)劃，將認(rèn)真組織，精心策劃，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度，確保各項(xiàng)工序符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，爭(zhēng)取4#隧道早日貫通，為蔓金高速公路項(xiàng)目建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，營(yíng)盤(pán)山4#隧道里程樁號(hào)右幅K8+655～K8+845，左幅K8+680～K8+880，本隧道海拔區(qū)高程介于447.037～512.968m之間，相對(duì)高差65.931m，屬構(gòu)造侵蝕中低山地貌區(qū)，隧道區(qū)域起伏較大，地表植被以林地和耕地為主，最大涌水量為330.48m3/d。（楊健）
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