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發(fā)布時(shí)間：2017-08-30 09:54

剛結(jié)束夏日的驕陽(yáng)炙烤和暴雨侵襲，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入香沁人脾的豐收八月。五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙蓬勃走泥丸，第二直管部功東高速項(xiàng)目部八月戰(zhàn)功赫赫。

8月10日，功東一合同段通過(guò)了影響施工進(jìn)度較大阻礙的抗滑樁、樁板墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案的專(zhuān)家評(píng)審。此項(xiàng)方案是針對(duì)東川特有泥石流滑坡地質(zhì)的災(zāi)害處治措施，是涉及銅牛廠1號(hào)特大橋、阿旺1#隧道和銅牛廠2號(hào)大橋交界關(guān)鍵部位質(zhì)量控制的重要保障。在評(píng)審會(huì)上各位專(zhuān)家的意見(jiàn)，給施工中的安全細(xì)節(jié)作出重要指導(dǎo)，也對(duì)項(xiàng)目部的工作給予了一致肯定。

8月12日，銅牛廠1號(hào)特大橋最后一棵橋樁澆筑完成，左幅4-0#樁采用人工挖孔工藝，孔樁樁徑2.2米，挖孔深度31米。由于地勢(shì)不利、土體松散、挖孔較深、地下涌水等原因成為了高危特控項(xiàng)目，全過(guò)程各方高度重視，嚴(yán)格監(jiān)控。終孔結(jié)束后，采用75噸汽車(chē)吊下放鋼筋籠、提導(dǎo)管并配合46m汽車(chē)泵完成水下（清水）樁的澆筑。4-0#樁基結(jié)束施工，為后續(xù)的左幅施工提供了時(shí)間保障。

8月16日，項(xiàng)目部在“平安工地”復(fù)評(píng)中通過(guò)考核。平安工地考核是對(duì)在建高速公路安全生產(chǎn)工作的綜合評(píng)價(jià)，平安工地的意義也是對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)指導(dǎo)，讓安全生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，是建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)常態(tài)化的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。通過(guò)此次復(fù)評(píng)考核，是對(duì)項(xiàng)目部安全管理工作的高度認(rèn)可。

　　8月22日，項(xiàng)目部正式在指揮部所在地尋甸縣駐扎，成立臨時(shí)辦事處。辦事處針對(duì)未完成的臺(tái)賬、工程變更資料與指揮部及總監(jiān)辦各部門(mén)進(jìn)行對(duì)接清理，以及針對(duì)功東高速項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)計(jì)變更變化較大的情況，扎實(shí)認(rèn)真做好項(xiàng)目計(jì)量工作，并準(zhǔn)備開(kāi)始指揮部第七期計(jì)量，為接下來(lái)的項(xiàng)目收尾、最終結(jié)算打下基礎(chǔ)。（劉正啟）